Продольный наклон шкворня

Развал-схождение что это и зачем это нужно

Размер занимаемой памяти: 2 мегабайта. Страница сгенерирована за 0. Запросов: Вездеходы на шинах низкого давления.

ПРОВЕРКА И РЕГУЛИРОВКА ПРОДОЛЬНОГО УГЛА НАКЛОНА ШКВОРНЯ

Под схождением понимается боковое расстояние колес друг от друга. Схождение означает, что колеса на высоте средней точки спереди расположены ближе друг к другу, чем сзади. Отрицательное схождение означает, что передние колеса спереди расположены немного дальше друг от друга, чем сзади. На VW T4 установлена положительная сходимость.

Продольный наклоны шкворня
Углы установки передних колес
Углы установки колес автомобиля
Установка продольного наклона шкворня
Развал Сходжения Кастер
все о регулировке угла установки колес
Продольный наклон - угол кастера
Основные параметры схода-развала

Обычно для машин, которые бегают по нашим дорогам, данную операцию автосервисы рекомендуют проводить с интервалом тыс. Развал Правильный угол развала колес обеспечивает хорошее сцепление с дорогой и стабильность управления автомобилем. Не правильная установка развала может повлечь за собой неравномерный износ покрышек и проблемы с управлением. Развал колеса - это угол между центральной плоскостью колеса и перпендикуляром к поверхности дороги.

Все о сход-развале - Белый носорог
Продольный наклоны шкворня - Мир авто
Углы установки колес автомобиля
ПРОВЕРКА И РЕГУЛИРОВКА ПРОДОЛЬНОГО УГЛА НАКЛОНА ШКВОРНЯ
Углы установки колёс — Википедия
Продольный наклон шкворня на разных переломках,с рулевым ГОРУ,нужен он или нет.

Поворот передних колес происходит относительно шкворня, который соединён с системой подвески. Кастер - угол наклона поворотного шкворня относительно вертикали, измеряемый в градусах, чтобы увидеть этот угол, надо встать с боку автомобиля. При наклоне верхней части шкворня к задней части автомобиля - продольный наклон считается положительным. При наклоне к передней части автомобиля - продольный наклон - отрицательный. Одной из причин отклонения от прямолинейного движения автомобиля, является выход угла кастера за пределы регулировки. Если кастер для каждой стороны не одинаков, то автомобиль будет уводить в сторону менее положительного продольного наклона.

Похожие статьи